Служба главного механика

Интенсивное и мощное наращивание технического потенциала и развитие инфраструктуры, необходимой для сохранения работоспособности техники началось с 1999 года.

Структурная схема отдела главного механика определилась со вводом в эксплуатацию в 2001 году ремонтно-механических мастерских со всем необходимым перечнем технологического оборудования и оснастки.

В настоящее время в компании насчитывается более 100 единиц основных строительных машин, а также значительное количество вспомогательных механизмов.

Для качественного и своевременного обслуживания и ремонта техники фирма располагает всем необходимым оборудованием, квалифицированным персоналом и мобильными средствами для оперативности.

Состав службы главного механика:

• Ремонтно-механические мастерские;
• Участок по монтажу и обслуживанию башенных, гусеничных, авто- и пневмоколесных кранов, грузопассажирских подъемников;
• Участок по ремонту и обслуживанию технологического оборудования для «стены в грунте»;
• Участок по изготовлению нестандартного оборудования;
• Конструкторское бюро;
• Сервисная служба;

В состав ремонтно-механических мастерских входят цеха по ремонту двигателей внутреннего сгорания, гидроагрегатов и аппаратуры, механический цех.

Высококвалифицированный персонал службы главного механика позволяет решать практически все производственные и технические задачи.