Буроинъекционные сваи
В зависимости от поставленных задач департамент свайно-буровых работ выполняет устройство всех видов свай: забивных и буровых.
Буровые сваи применяются как особый вид фундамента при новом строительстве, а также для усиления основания при реконструкции зданий и ограждения стен котлованов. Преимущество такого способа устройства свай состоит в отсутствии динамического воздействия на грунты и фундаменты существующих строений, что является важным фактором при ведении строительства в условиях плотной городской застройки.
Буроинъекционные сваи выполняются путем замещения выбуренного грунта бетонной смесью, подаваемой на забой скважины через полый шнек под давлением. Армокаркас устанавливается в уложенный бетон на проектную отметку. Эти сваи служат элементами новых фундаментов гражданских и промышленных зданий и сооружений, укрепляют существующие фундаменты практически в любых грунтовых условиях, в том числе в просадочных грунтах, а также выполняют роль ограждающих конструкций. Применение буроинъекционных свай наиболее эффективно в условиях стесненных стройплощадок, поскольку не требует применения крупногабаритного оборудования и может исключить большой объем земляных работ.
Преимущество буроинъекционных свай – это прежде всего скорость их выполнения и достигаемая при помощи компьютерной контрольно-измерительной аппаратуры надежность.
Компания ОСНОВА-СОЛСИФ располагает широким спектром технологий по устройству буроинъекционных свай любого диаметра. Для производства буроинъекционных свай диаметром от 0,4 м до 1,2 м предприятие использует специальную строительную технику французской фирмы SOLETANCHE BACHY, выполняя работы без смещения грунтов с высоким уровнем подземных вод и значительно сокращая сроки возведения сооружения. Скорость выполнения таких свай – 100-150 куб.м в смену.
В особо тяжелых грунтовых условиях успешно применяются итальянские буровые комплексы SOILMEC R622 и R825, возможности которых позволяют производить устройство буроинъекционных свай диаметром 1200 мм при глубине бурения до 35 м.
